Эксперт Эрдман считает, что россияне не поддержат запрет аренды электросамокатов

В российских реалиях запрет использования прокатных электросамокатов по примеру Парижа неприменим — популярность передвижения на этом транспорте в последние годы в стране выросла почти в тридцать раз. Об этом рассказала директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман в пресс-центре «Парламентской газеты» 6 сентября.

С 1 сентября в Париже будет невозможно арендовать электрические самокаты, сообщил «Интерфакс» 27 августа со ссылкой на данные телеканала RTBF. По данным канала, мэрия города не намерена возобновлять контракты с тремя частными операторами, развернувшими парк этих транспортных средств в Париже. Город станет первой европейской столицей, запретившей услугу по предоставлению электросамокатов населению. Это решение основано на итогах городского референдума.

«Сейчас муссируется тема с парижским запретом (электросамокатов. — Прим. ред.). По моему мнению, эта мера точно неприменима в соответствии с российскими реалиями», — сказала Эрдман.

Популярность электросамокатов в России, по ее словам, растет от сезона к сезону. «Первым активным сезоном в ассоциации мы считаем сезон 2020-2021 годов, когда было совершено порядка 50 млн поездок на территории всей России. Сезон 2022-2023 показал двукратный рост — 100 млн поездок. В этом сезоне будет не менее 200 млн», — отметила глава Ассоциации операторов микромобильности. И добавила, что имеет в виду только прокатныетранспортные средства.

Китайские эксперты объяснили, почему США встревожены визитом Ким Чен Ына в РФ

Если учитывать частные средства мобильности, то поездок гораздо больше, уверена она. За последние несколько лет популярность передвижения на прокатных СИМах выросла почти в тридцать раз, сообщилаглава ассоциации.

Как показал прошлый сезон, 15 млн человек используют прокатные СИМ, заявила она. «На данный момент рынок вместил в себя порядка 200 тысяч электросамокатов. Если учитывать частные средства — моноколеса, сигвеи, гироскутеры, электроскейтборды и прочее, то можно говорить о количестве не меньше полумиллиона», — добавила Эрдман.

Причем их дистрибуция и парк шеринга постоянно растет. Сегодняшние средства индивидуальной мобильности — это прежде всего транспорт, а не развлечение, подчеркнула эксперт. С ее слов,85 процентов всех поездок на СИМах совершаются по транспортному сценарию.